موريتانيا والسنغال تسابقان الزمن لإستكمال جسر روصو بعد تأخر عامين

تتواصل الأشغال في مشروع جسر روصو الرابط بين موريتانيا والسنغال، وسط مساعٍ لتسريع وتيرة الإنجاز واستكمال هذا المشروع الاستراتيجي الذي تجاوز الآجال الزمنية المحددة له بنحو عامين، رغم مرور خمس سنوات على انطلاق أعمال تشييده.
ويبلغ طول الجسر نحو 1.4 كيلومتر، فيما تصل تكلفته الإجمالية، مع ملحقاته، إلى قرابة 100 مليون دولار، ويُنتظر أن يشكل إضافة نوعية للبنية التحتية للنقل في البلدين، وأن يسهم في تسهيل حركة الأشخاص والبضائع وتعزيز المبادلات التجارية بينهما.
وتتركز الأشغال الجارية حالياً على استكمال المنشآت الخرسانية وتجهيز سطح الجسر، بعدما تمكنت الفرق الفنية من تجاوز عدد من التحديات المرتبطة بإنجاز الأساسات والدعامات، التي تعد من أكثر مراحل المشروع تعقيداً.
وقال منسق المشروع، أمادو صمبا صَو، إن الأعمال دخلت مرحلة متقدمة، مشيراً إلى أن وتيرة التنفيذ أصبحت أسرع بعد توفير المستلزمات والمواد الضرورية، وأن الجهود تتجه إلى استكمال المنشأة في أقرب وقت ممكن.
مشروع استراتيجي لتعزيز التبادل التجاري
وتراهن موريتانيا والسنغال على الجسر لتطوير التعاون الاقتصادي وتسهيل حركة العبور بين البلدين، بالنظر إلى موقعه الحيوي على أحد أهم الممرات التجارية التي تربط شمال أفريقيا بغرب القارة وعمقها جنوب الصحراء.
ومن شأن المشروع أن ينهي الاعتماد شبه الكامل على وسائل النقل النهري التقليدية في معبر روصو، حيث ظلت معديتان موريتانيتان، منذ عقود، تتوليان نقل الشاحنات والسيارات والمسافرين بين ضفتي نهر السنغال.
وتنقل المعديتان يومياً ما بين 30 و40 شاحنة، إلى جانب السيارات والركاب، عبر نحو 13 رحلة، خلال الفترة الممتدة من الثامنة صباحاً إلى الخامسة مساءً، وفق المعطيات الواردة في التقرير.
ضغط متزايد على المعبر التقليدي
وتواجه خدمات النقل النهري تحديات متزايدة بفعل تقادم المعديتين وارتفاع حجم الحركة التجارية، خصوصاً مع تحول معبر روصو إلى مسار مهم للشاحنات المتجهة نحو مالي، في ظل الاضطرابات التي تشهدها المنطقة وإغلاق معبر دياما خلال فصل الخريف.
ويؤدي هذا الضغط إلى زيادة الحاجة إلى منشأة عبور أكثر قدرة على استيعاب حركة النقل المتنامية، وهو ما يعزز أهمية الإسراع في استكمال الجسر ووضعه قيد الخدمة.
وإلى حين انتهاء الأشغال، يواصل المعبر نشاطه بالوسائل التقليدية، حيث تتنقل الزوارق الصغيرة على مدار اليوم بين ضفتي النهر، ناقلة المسافرين والبضائع، في مشهد يعكس استمرار الاعتماد على هذا الممر الحيوي رغم التحديات التشغيلية.
ويُنتظر أن يمثل استكمال جسر روصو تحولاً مهماً في حركة النقل والتجارة بين موريتانيا والسنغال، وأن يفتح آفاقاً أوسع للتكامل الاقتصادي الإقليمي، بعد سنوات من الانتظار والتأخر عن الجدول الزمني المحدد للمشروع.