الطلب العالمي على السفر الجوي يتراجع في أغسطس وسط هبوط حاد بحركة شركات الشرق الأوسط

تراجع الطلب العالمي على السفر الجوي بنسبة 0.8% خلال أغسطس/آب 2026 مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، متأثراً بشكل رئيسي بالانخفاض الكبير في حركة شركات الطيران بمنطقة الشرق الأوسط، وفق بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”.

وجاء التراجع رغم ارتفاع الطاقة الاستيعابية لشركات الطيران عالمياً بنسبة 0.3% على أساس سنوي، في حين انخفض معامل إشغال المقاعد بمقدار 0.9 نقطة مئوية ليصل إلى 85.1%.

وباستثناء شركات الطيران في الشرق الأوسط، سجل الطلب العالمي نمواً بنسبة 0.6% خلال أغسطس/آب، لكنه جاء بنحو نصف معدل النمو المسجل في يوليو/تموز الماضي.

الشرق الأوسط الأكثر تضرراً

سجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط أكبر تراجع بين مختلف المناطق، بعدما انخفض إجمالي الطلب على السفر بنسبة 14.6% على أساس سنوي.

وتزامن ذلك مع انخفاض الطاقة الاستيعابية بنسبة 9.3%، بينما تراجع معامل إشغال المقاعد 4.9 نقاط مئوية ليستقر عند 78.9%.

وقالت كبيرة الاقتصاديين في “إياتا” ماري أوينز تومسن إن مسار التعافي الذي شهدته شركات الطيران في المنطقة توقف خلال أغسطس/آب، مع عودة حركة السفر إلى الانخفاض.

وعلى صعيد الرحلات الدولية، تراجع الطلب لدى شركات الطيران في الشرق الأوسط بنسبة 14.2%، في انعكاس للتراجع الذي طرأ على حركة السفر بعد فترة من الاستقرار التدريجي.

كما ازداد تراجع حركة السفر بين الشرق الأوسط وآسيا، إذ بلغ 11.7% في أغسطس/آب، مقارنة بـ8.6% خلال يوليو/تموز.

ارتفاع تكاليف السفر يثير المخاوف

حذرت “إياتا” من أن الأشهر المقبلة قد توضح بشكل أكبر حجم تأثير ارتفاع أسعار الطاقة على حركة السفر، في ظل انعكاس زيادة التكاليف على القوة الشرائية للمسافرين وميزانيات الرحلات.

وتضاف إلى هذه الضغوط حالة عدم الاستقرار الجيوسياسي التي لا تزال تلقي بظلالها على قطاع الطيران، ولا سيما في المناطق التي تشهد اضطرابات أمنية وسياسية.

ومع ذلك، تشير جداول الرحلات المقررة لشهر أكتوبر/تشرين الأول إلى مؤشرات أكثر تفاؤلاً، مع توقع ارتفاع عدد المقاعد المتاحة بنسبة 2%.

الطلب الدولي يتراجع عالمياً

انخفض الطلب العالمي على الرحلات الدولية بنسبة 0.9% خلال أغسطس/آب مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، في حين بقيت الطاقة الاستيعابية عند مستويات مستقرة.

وباستثناء منطقة الشرق الأوسط، ارتفع الطلب على الرحلات الدولية بنسبة 1.3%، ما يعكس اختلافاً واضحاً في أداء أسواق الطيران بين المناطق.

وسجلت شركات الطيران الأوروبية نمواً في الطلب الدولي بنسبة 2.1%، مدفوعة بزيادة حركة السفر بين أوروبا وآسيا التي ارتفعت بنسبة 12.2%.

في المقابل، تراجعت حركة الرحلات عبر المحيط الأطلسي بنسبة 2.4%، بينما انخفض الطلب الدولي لدى شركات الطيران في أمريكا الشمالية بنسبة 1.7%.

كما سجلت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ انخفاضاً محدوداً في الطلب الدولي بلغ 0.1%.

وفي المقابل، حققت شركات الطيران في أفريقيا وأمريكا اللاتينية نمواً قوياً في الطلب الدولي، بلغ 6.7% لكل منطقة خلال أغسطس/آب.

الرحلات الداخلية تسجل تراجعاً أيضاً

لم يقتصر التراجع على الرحلات الدولية، إذ انخفض الطلب العالمي على السفر الداخلي بنسبة 0.5% خلال أغسطس/آب على أساس سنوي.

وجاء ذلك رغم زيادة الطاقة الاستيعابية للرحلات الداخلية بنسبة 0.7%، بينما تراجع معامل إشغال المقاعد 1.1 نقطة مئوية إلى 85.3%.

وسجلت الهند أكبر انخفاض بين الأسواق المحلية التي تتابعها “إياتا”، حيث تراجع الطلب على الرحلات الداخلية بنسبة 7.5%.

كما انخفضت حركة السفر الداخلي في الولايات المتحدة بنسبة 2.9%، بينما تراجع الطلب في اليابان بنسبة 2% خلال الفترة نفسها.