إيرباص: تركيا ستحتاج إلى 1800 طائرة ركاب جديدة خلال العقدين المقبلين

توقعت شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات أن تحتاج تركيا إلى نحو 1800 طائرة ركاب جديدة خلال السنوات العشرين المقبلة، مدفوعة بالنمو المتواصل في حركة السفر الجوي وتوسع شركات الطيران، وهو ما يمثل نحو 20% من إجمالي الطلب المتوقع على الطائرات الجديدة في أوروبا ورابطة الدول المستقلة.
وقال أنطونيو دا كوستا، نائب رئيس قطاع تحليل السوق والتوقعات في إيرباص، إن حركة الركاب في تركيا مرشحة للنمو بمعدل سنوي يبلغ 4.5% حتى عام 2045، متجاوزة متوسط النمو المتوقع في أوروبا ورابطة الدول المستقلة، البالغ 2.9%، وفقا لما نقلته وكالة رويترز.
وأضاف أن متوسط عدد الرحلات الجوية السنوية للفرد في تركيا قد يرتفع إلى 3.1 رحلات بحلول عام 2045، أي ما يقارب ثلاثة أمثال مستواه الحالي، مقارنة بمتوسط إقليمي متوقع يبلغ 2.4 رحلة للفرد.
وأوضح دا كوستا أن الطائرات الجديدة ستلبي احتياجات شركات الطيران التركية من تحديث الأساطيل الحالية ومواكبة الطلب المتزايد على السفر، متوقعا أن يتجاوز حجم الأسطول الجوي التركي ضعف مستواه الحالي خلال العقدين المقبلين.
الطلب على الطائرات في أوروبا والمنطقة
وبحسب أحدث توقعات إيرباص، ستحتاج أوروبا ورابطة الدول المستقلة إلى نحو 8190 طائرة ركاب جديدة بحلول عام 2045، منها 3600 طائرة لتلبية النمو المتوقع في حركة السفر، و4590 طائرة لاستبدال الطائرات القديمة.
وأشار دا كوستا إلى تنامي مكانة إسطنبول مركزا دوليا للربط الجوي، مستفيدة من الطلب السياحي المتزايد وتوسع حركة المسافرين العابرين بين الوجهات الدولية.
ولفت إلى أن تركيا استفادت أيضا من تحويل بعض الرحلات الجوية بعيدا عن منطقة الخليج بسبب الصراع في الشرق الأوسط، الأمر الذي ساهم في جذب مزيد من السياح والمسافرين العابرين عبر مطاراتها.
وتوقع استمرار تأثير هذه الحركة الإضافية على نمو قطاع الطيران التركي خلال السنوات المقبلة، إلى جانب العوامل المرتبطة بتوسع السياحة وارتفاع الطلب على النقل الجوي.
سوق خدمات الطيران العالمية تتجاوز 420 مليار دولار
وعلى الصعيد العالمي، توقعت إيرباص أن تتجاوز قيمة سوق خدمات الطيران 420 مليار دولار بحلول عام 2045، مع تسجيل معدل نمو سنوي مركب يبلغ 3.8%.
وتشير تقديرات الشركة إلى ارتفاع حجم الأسطول العالمي إلى نحو 45 ألفا و550 طائرة، بالتزامن مع وصول عدد المسافرين إلى 10 مليارات سنويا خلال العقدين المقبلين.
ومن المتوقع أن تبلغ قيمة سوق خدمات الصيانة خارج الطائرات 217 مليار دولار، فيما تصل خدمات دعم عمليات الصيانة إلى 104 مليارات دولار، وتبلغ قيمة أعمال الصيانة التي تُجرى على متن الطائرات 36 مليار دولار.
كما تتوقع الشركة نمو سوق الخدمات الرقمية والاتصال إلى 27 مليار دولار، بمعدل سنوي يبلغ 5.3%، ليصبح القطاع الأسرع نموا ضمن سوق خدمات الطيران.
قطاع الطيران يحتاج إلى ملايين الموظفين
وفي ما يتعلق بسوق العمل، قدرت إيرباص أن يحتاج قطاع الطيران العالمي إلى أكثر من 2.44 مليون موظف إضافي من الكفاءات المتخصصة بحلول عام 2045، لمواكبة التوسع المتوقع في حركة النقل الجوي والأساطيل والخدمات المرتبطة بها.
وتشمل هذه الاحتياجات نحو 730 ألف فني صيانة، و660 ألف طيار، وأكثر من مليون فرد من أطقم الضيافة الجوية، ما يعكس حجم الطلب المتوقع على الكفاءات المهنية اللازمة لدعم نمو القطاع خلال العقدين المقبلين.









